문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 워 썬더/지상 병기/미국 트리/중형전차 · MBT (문단 편집) === M4A1 (76) W === ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 M4A1 (76) W}}} [br] Medium Tank M4A1 (76) W Sherman [br] 중형전차 M4A1 (76) W 셔먼}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 미국 육군 중형전차 · MBT 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:us_m4a1_76w_sherman.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || M4A2 || '''M4A1 (76) W''' || M4A2 (76) W ||}}} || 가솔린 엔진을 사용한 주조 차체의 76mm 셔먼. 그냥 전 티어에 있던 A1에 76미리 포를 얹으면 이 놈이 된다. 물론 그냥 요약해서 말하자면 그렇다는 것이고 차이점이 있긴 있다. 최대 속도는 리얼리스틱 모드 기준으로 M4A1과 같은 38km/h인데 엔진 마력이 제법 올랐으며 차체 정면 장갑이 63.5mm 두께로 상향 되었다. 포방패는 88.9mm의 주조 장갑으로 포탑 전면부를 덮는 형태로 이루어져 있으며 포탑 장갑은 63.5mm의 주조 장갑인데 2중으로 보호 되는 구간은 상당히 좁아서 사실상 88.9mm 두께의 포방패가 실질적인 포탑 장갑인셈. 물론 5.0에서는 장거리에서나마 방어력을 기대해볼 수 있을지 몰라도 5.7부터는 어림도 없으며 주조 차체의 한계로 장갑 배치마저 괴악해서 작약탄에 맞는다면 어디를 맞든 한방에 죽는다고 생각하면 된다. 특히 5.0 아래로는 잘 체감이 안되는 부위였지만 차체 전면 어깨부분이 38mm의 측면장갑의 연장부기 때문에 작약탄 맞고 죽기 딱좋다. 특히 단점으로는 기동력이 그리 좋지 못한 편으로 최대 속도가 그리 높지 않다는건 둘째 치더라도 후진이 판터랑 별 차이가 안나는 5km/h라 치고 빠지기가 힘든것이 BR 대비 좋지 못한 장갑과 시너지를 일으켜 은근히--가 아니라 대놓고-- 발암 물질 생성을 유도한다. 배틀 레이팅이 5.0인데 이쯤되면 다른 국가들은 작약탄들의 평균 관통력이 130mm가 우습게 넘어가기 시작하는 시기이며, 셔먼의 두께와 경사도 부족한 장갑으론 어떻게 해볼 수 없는 수준의 관통력인데다, 관통 당했다 하면 파편량이 매우 흉악해서 한방에 털려 나가는게 부지기수. 물론 차내에 여기저기 짱박아놓은 탄약고가 많은것도 한몫 거든다. 그래도 발차력 자체는 나쁘지 않은 편인게 다행. 특히 아케이드 모드에선 비슷한 레이팅의 T-34-85(D5-T)에 비하면 셔먼이 좋은 포각을 가진것을 제외하면 사실상 모든 면에서 열세라고 봐도 될 정도로 후달린다. 아케이드에서 76mm 셔먼 시리즈를 사용하겠다면 장거리 전면전은 사실상 못한다고 봐도 무방하니 철저하게 측면 우회타격 위주로 운영하고 접근전을 해야한다면 약점사격 없이 무조건 선빵을 치는게 나을 것이다. 비슷한 BR대의 중형전차끼리라면 어차피 피차 전면이 뚫리고 중전차 상대로는 약점 노리고 있을 시간에 반드시 당한다고 보면 되니 적당히 가운데에 쏴주고 뚫리길 기도하자. 경전차처럼 운영해야하지만 높은 차고와 느릿느릿한 후진속도가 뒷목을 잡게 할것이다. 1.70.1945 패치에서 연사력이 10%가량 줄어들었다. 리얼 BR이 4.7이 되었는데 왜인지는 몰라도 아케이드는 그대로다. 모든 셔먼 시리즈 공통으로 16년 하반기에 수직안정기가 추가되어 시속 24 km 미만에서 기동사격시 약간의 도움을 받을 수 있게 되었다. 또한 경사장갑에 대한 도탄률이 변경되어 T-34시리즈가 간접너프 되었다. 동시에 T-34/85시리즈의 BR또한 한단계씩 상승하였다. 따라서 셔먼을 타는데 어려움이 줄어 들었다. 76mm APCBC의 작약량까지 소폭 상승하여 예전에 비해 76mm 셔먼을 타기 편해졌다. 또한 1.81업데이트로 포방패가 고증화되었다. 그러나 차체는 그대로니 맞지않게 조심. 관통력 패치로 작약탄의 관통력이 100m에서 145mm로 버프 되어 같이 작약탄 관통 버프를 받은 T-34-85 D-5T에게도 밀리지 않는 관통력을 자랑하게 되었다. 대신 철갑탄이 너프됐지만 애초에 작약탄에 비해 그닥 쓸일이 없는 탄이기 때문에 실질적으로 버프라고 볼 수 있다. 이제 76mm 셔먼 산맥의 악명은 사그라들 것으로 보인다. 약간 떨어지는 기동력과 압도적인 파편 차이만 제외하면 BR 0.3 위의 T-34-85 D-5T와 비교해도 손색없는 수준이다. 아케이드 BR이 5.3, 리얼리스틱 BR이 5.0이 되면서 다시금 많이 힘들어 졌다. BR자체가 탑으로 잡히는 일이 거의 없고, 티거와 판터, IS-2가 등장하는 인기구간인 BR 5.7에 끌려가기 위해 있는 조공 BR이기 때문. 다행히 약점은 관통 가능하기에 1축스테빌을 믿고 선빵을 친다면 사용 할만하다. --탑방 끌려가면 '''티거2 H''' 만나는 M4A3 76mm보단 상황이 많이 나은편--[* 이전에는 어땠는지 모르지만 현재는 5.3과 5.7은 6.3에 끌려간다. 5.3에서 점보를 타면 항상 6.3에 끌려가 포르쉐킹타 만나고 76mm 점보들과 플레이하게 된다. 즉 4.7은 꽤 다운티어를 흔하게 볼수 있다.] 다시 아케이드 BR이 5.0으로 바뀌었다 리얼리스틱 BR은 4.7이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기